เอ็ดวิน ฮาวเวิร์ด อาร์มสตรอง (Edwin Howard Armstrong)

Edwin Howard Armstrong (18 ธันวาคม 1890-1 กุมภาพันธ์ 1954) เป็นนักประดิษฐ์ชาวอเมริกันและเป็นหนึ่งในวิศวกรที่ยอดเยี่ยมของศตวรรษที่ 20 เขาเป็นที่รู้จักกันเป็นอย่างดีในการพัฒนาเทคโนโลยีสำหรับวิทยุ FM (การปรับคลื่นความถี่) อาร์มสตรองได้รับรางวัลสิทธิบัตรมากมายสำหรับสิ่งประดิษฐ์ของเขาและได้รับการแต่งตั้งให้เป็นหอเกียรติยศนักประดิษฐ์แห่งชาติในปี 1980
ข้อเท็จจริง: Edwin Howard Armstrong
หรือเป็นที่รู้จักสำหรับ: Armstrong เป็นนักประดิษฐ์ที่ประสบความสำเร็จผู้พัฒนาเทคโนโลยีสำหรับวิทยุ FM
เกิด: 18 ธันวาคม 1890 ในนิวยอร์กนิวยอร์ก
พ่อแม่: จอห์นและเอมิลี่อาร์มสตรอง
เสียชีวิต: 1 กุมภาพันธ์ 1954 ในนิวยอร์กนิวยอร์ก
การศึกษา: มหาวิทยาลัยโคลัมเบีย
รางวัลและเกียรติคุณ: หอเกียรติยศนักประดิษฐ์แห่งชาติ, สถาบันวิศวกรวิทยุเหรียญเกียรติยศ, กองทหารเกียรติยศฝรั่งเศส, เหรียญรางวัลแฟรงคลิน
คู่สมรส: Marion MacInnis (ม. 1922-1954)
ชีวิตในวัยเด็ก
อาร์มสตรองเกิดในนิวยอร์กซิตี้เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม 1890 ลูกชายของจอห์นและเอมิลี่อาร์มสตรอง พ่อของเขาเป็นพนักงานของสำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยออกซ์ฟอร์ดในขณะที่แม่ของเขามีส่วนร่วมอย่างมากในโบสถ์เพรสบีเทอเรียน เมื่อเขายังเด็กมากอาร์มสตรองกลายเป็นทุกข์กับการเต้นรำของเซนต์วิตัส - ความผิดปกติของกล้ามเนื้อ - ซึ่งบังคับให้เขาต้องเรียนที่บ้านเป็นเวลาสองปี

การศึกษา
อาร์มสตรองมีอายุเพียง 11 ปีเมื่อ Guglielmo Marconi ทำการส่งสัญญาณวิทยุข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกครั้งแรก ด้วยความตกใจหนุ่มอาร์มสตรองเริ่มศึกษาวิทยุและสร้างอุปกรณ์ไร้สายแบบโฮมเมดรวมถึงเสาอากาศขนาด 125 ฟุตที่สนามหลังบ้านพ่อแม่ของเขา ความสนใจด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของเขาได้นำอาร์มสตรองไปยังมหาวิทยาลัยโคลัมเบียซึ่งเขาเรียนที่ Hartley Laboratories ของโรงเรียนและสร้างความประทับใจอย่างมากต่ออาจารย์หลายคนของเขา เขาเรียนจบวิทยาลัยในปี 1913 ด้วยปริญญาวิศวกรรมไฟฟ้า

วงจรกำเนิดไฟฟ้า
ในปีเดียวกับที่เขาสำเร็จการศึกษาอาร์มสตรองคิดค้นวงจรปฏิรูปหรือข้อเสนอแนะ การขยายสัญญาณการฟื้นฟูทำงานโดยการป้อนสัญญาณวิทยุที่ได้รับผ่านหลอดวิทยุ 20,000 ครั้งต่อวินาทีเพิ่มพลังของสัญญาณวิทยุที่ได้รับและทำให้การออกอากาศทางวิทยุมีช่วงที่กว้างขึ้น ในปี 1914 อาร์มสตรองได้รับรางวัลสิทธิบัตรสำหรับการประดิษฐ์นี้

อย่างไรก็ตามความสำเร็จของเขานั้นสั้นมาก ในปีต่อไปนักประดิษฐ์อีกคนหนึ่งคือลีเดอฟอเรสต์ยื่นคำร้องขอสิทธิบัตรการแข่งขันหลายครั้ง เดอฟอเรสต์เชื่อว่าเขาได้พัฒนาวงจรการปฏิรูปครั้งแรกเช่นเดียวกับนักประดิษฐ์อื่น ๆ อีกหลายคนที่มีส่วนร่วมในข้อพิพาททางกฎหมายที่กินเวลาหลายปี

แม้ว่าคดีแรกจะได้รับการแก้ไขในความโปรดปรานของอาร์มสตรอง แต่ภายหลังการตัดสินได้ตัดสินว่า De Forest เป็นผู้ประดิษฐ์วงจรปฏิรูปที่แท้จริง นี่เป็นประสบการณ์ครั้งแรกของอาร์มสตรองที่มีต่อระบบกฎหมายซึ่งจะทำให้เขาเกิดความวุ่นวายในภายหลัง

วิทยุเอฟเอ็ม
อาร์มสตรองเป็นที่รู้จักกันโดยทั่วไปในการประดิษฐ์การมอดูเลตความถี่หรือวิทยุ FM ในปี 1933 FM ปรับปรุงสัญญาณเสียงของวิทยุโดยการควบคุมไฟฟ้าสถิตที่เกิดจากอุปกรณ์ไฟฟ้าและชั้นบรรยากาศของโลก ก่อนหน้านี้วิทยุเอฟเอ็มแอมพลิจูด (AM) นั้นไวต่อสัญญาณรบกวนมากเช่นกันซึ่งเป็นสิ่งที่กระตุ้นให้อาร์มสตรองตรวจสอบปัญหาในตอนแรก เขาทำการทดลองในห้องใต้ดินของโถงปรัชญาของมหาวิทยาลัยโคลัมเบีย ในปี 1933 Armstrong ได้รับสิทธิบัตรสหรัฐอเมริกา 1,342,885 สำหรับ "วิธีการรับคลื่นวิทยุ Oscillations ความถี่สูง" สำหรับเทคโนโลยี FM ของเขา

อีกครั้งอาร์มสตรองไม่ได้เป็นเพียงคนเดียวที่ทดลองใช้เทคโนโลยีดังกล่าว นักวิทยาศาสตร์ที่ Radio Corporation of America (RCA) กำลังทดสอบเทคนิคการมอดูเลตความถี่เพื่อปรับปรุงการส่งสัญญาณวิทยุ ในปี 1934 อาร์มสตรองนำเสนอการค้นพบครั้งล่าสุดของเขาต่อกลุ่มเจ้าหน้าที่อาร์ซีเอ เขาแสดงให้เห็นถึงพลังของเทคโนโลยีที่ใช้เสาอากาศที่ด้านบนของตึกเอ็มไพร์สเตต อย่างไรก็ตามอาร์ซีเอตัดสินใจที่จะไม่ลงทุนในเทคโนโลยีและมุ่งเน้นไปที่การออกอากาศทางโทรทัศน์แทน

อาร์มสตรองไม่ได้สูญเสียศรัทธาในการค้นพบของเขา เขายังคงปรับแต่งและส่งเสริมเทคโนโลยีวิทยุ FM เป็นครั้งแรกโดยการร่วมมือกับ บริษัท ขนาดเล็กเช่น General Electric จากนั้นนำเสนอเทคโนโลยีต่อ Federal Communications Commission (FCC) ต่างจากเจ้าหน้าที่ของอาร์ซีเอที่นำเสนอ FCC นั้นประทับใจกับการสาธิตของอาร์มสตรอง เมื่อเขาเล่นแจ๊สบันทึกเสียงผ่านวิทยุ FM พวกเขารู้สึกประทับใจกับความใสของเสียง

การปรับปรุงเทคโนโลยี FM ในช่วงทศวรรษที่ 1930 ทำให้มีการแข่งขันมากขึ้นกับเทคโนโลยีที่มีอยู่ ในปีพ. ศ. 1940 FCC ตัดสินใจที่จะสร้างบริการ FM เชิงพาณิชย์ซึ่งเปิดตัวในปีต่อไปด้วย 40 ช่อง อย่างไรก็ตามการระบาดของสงครามโลกครั้งที่สอง จำกัด ทรัพยากรที่สามารถนำไปสู่โครงสร้างพื้นฐานวิทยุใหม่ ความขัดแย้งกับอาร์ซีเอซึ่งยังคงใช้การส่งสัญญาณ AM - ยังป้องกันไม่ให้วิทยุ FM ปิด ไม่ใช่จนกระทั่งหลังสงครามว่าเทคโนโลยีเริ่มได้รับความนิยมอย่างเป็นทางการ

ในปี 1940 อาร์ซีเอเห็นว่ามันสูญเสียการแข่งขันทางเทคโนโลยีพยายามที่จะอนุญาตให้ใช้สิทธิบัตรของอาร์มสตรอง แต่เขาปฏิเสธข้อเสนอ บริษัท จึงพัฒนาระบบ FM ของตัวเอง อาร์มสตรองกล่าวหาว่าอาร์ซีเอละเมิดสิทธิบัตรและเริ่มดำเนินคดีกับ บริษัท โดยหวังว่าจะได้รับความเสียหายจากการสูญเสียค่าลิขสิทธิ์

แหล่งที่มา https://th.fmuser.net/wap/content/?7212.html